Perusahan BUMN Bus DAMRI, Akutan Bandara dan Transportasi Perintis

DAMRI adalah salah satu Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak di bidang transportasi darat dengan melayani angkutan penumpang serta angkutan barang menggunakan kendaraan bus dan truk. Banyak sektor transpotasi yang mejadi tugas utama dalam mewujudkan sarana dan fasilitas angkutan diberbagai daerah di Indonesia.

Perusahaan BUMN ini berkantor pusat di Jl. Matraman Raya No.25, RT.2/RW.1, Palmeriam, Kec. Matraman, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta. Sedangakan tugasnya mengemban sebagai untuk menigkatkan kesejahtaeraan masyarakat seluruh daerah di wilayah Indoneisa terutama dalam bidang trasnportasi dan logistik.

Karena dengan dukungan pemerintah yang memiliki hak penuh dalam pengelolaan moda transportasi. Perum Damri berkewajiban memunuhi stadart pelayanan yang memenuhi unsur keamanan, keselamatan, kenyamanan, keterjangkauan, kesetaraan, dan keteraturan.

Maka hingga saat ini DAMRI mempunyai jaringan terbesar yang berada hampir di seluruh pelosok tanah air. Terdapat di 25 Kantor cabang yang terdiri dari 90 Trayek dan didukung dengan 598 unit armada. Walau lebih banyak berkonsentrasi melayani untuk angkutan Bandara, namun sejatinya juga beroperasi ke beberapa aspek kebutuhan tansportasi masyarakat.

Misalnya beroperasi sebagai :

• Angkutan kota
• (AKDP) Angkutan antar kota dalam provinsi
• (AKAP) Angkutan kota antar provinsi
• Bus Angkutan khusus bandar udara
• Bus pariwisata
• Angkutan logistic
• Kendaraan keperintisan
• Angkutan lintas batas Negara
• Perbantuan pemerintah lain seperti pengadaan angkutan sewa bus mudik dan lain sebagainya.

Sejarah Singkat Perum DAMRI

Kalimiat DAMRI yang kita kenal hingga sekarang ini adalah merupakan singkatan dari “Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia” atau secara EYD : Jawatan Angkutan Motor Republik Indonesia. DAMRI sendiri di bentuk berdasarkan maklumat Kementerian Perhubungan RI No.01/DAMRI/46 tangga 25 November 1946. Adapun tugas utamanya menyelenggarakan angkutan penumpang dan barang di atas jalan dengan menggunakan kendaraan bermotor.

Dengan beberapa proses penyempurnaan pertanggung jawaban yang pada akhirnya DAMRI beralih status menjadi Perusahaan Umum (Perum). Adapun merujuk berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 1984 serta dengan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 2002.

Sehingga Perusahaan Umum DAMRI diberi tugas dan wewenang untuk menyelenggarakan jasa angkutan umum untuk penumpang dan atau barang di atas jalan dengan kendaraan bermotor. Saat ini, merupakan salah satu perusahaan yang dimiliki pemerintah di bawah Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN).

Profil Singkat DAMRI

Keterangan	Informasi
Pendirian	25 November 1946
Mulai beroperasi	Th 1946
Kantor Pusat	Jl. Matraman Raya No.25, RT.2/RW.1, Palmeriam, Kec. Matraman, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta
CEO	Setia N. Milatia Moemin
Situs web	damri.co.id
Wilayah layanan	Seluruh Indonesia
Jenis layanan	Angkutan antarkota, Angkutan perkotaan, Angkutan Pemadu Moda, Angkutan Perintis, Angkutan Pariwisata, Angkutan Antarnegara Angkutan Logistik
Jenis kendaraan	Mini bus,bus sedang, bus besar dan truk
Jenis bahan bakar	Solar dan Listrik (Unit Purwarupa Edison Motor)
Jumlah terminal	58 Cabang
Garasi	Seluruh Indonesia
Operator	Perusahaan Umum DAMRI

Aspek Layanan Bis Damri

Sebagai perusahaan negara yang memiliki kapastias dan wewenang serta tanggung jawab penuh dalam integritas kepada layanan masyarakat. Perusahaan ini memberikan pelayanan yang dengan pengelolaan perencanaan sebagai kendaran perintis hingga penyempurnaan pelayanan operasionalnya yang sudah berjalan.

Layanan angkuran yang di kelola DAMRI diantaranya :

Angkutan Perkotaan

DAMRI memiliki kategori kendaraan umum angkutan perkotaan bertrayek yang hingga saat ini masih aktif melayani sarana tansportasi di 9 kota besar di Indonesia. Adapun jaringan trayek angkutan perkotaan menggunakan kendaraan jenis bis besar dan bis sedang (bis 3/4).

Operasional tersebut terintegritas ke beberapa kota di sekitar Jabodetabek, Bandung, Surabaya, Makassar, Kendari, Manado, Bandar Lampung, Palembang, Batam serta Medan. Kamu bisa menjumpai angkutan di kota tersebut melalui terminal-terminal atau garasi DAMRI itu sendiri.

Trans Bandung Raya

Pada saat dimulai pengoperasiannya, DAMRI melayani 20 trayek di seputran Bandung Raya, tapi kini hanya tersisah 4 trayek yang masih beroperasi setiap harinya. Sebab sebagain Trans Bandung Raya milik Damri kini di operasionalkan oleh pemerintah Bandung berupa moda transportasi Trans Metro bandung.

Adapun rute Bandung Raya sebagai berikut :

Sudah tidak beroprasional

• Cicahem – Cibereum ; Berhenti mulai 27 Oktober 2021, berlanjut ke Trans Metro Bandung Koridor 2 K2
• Leuwi Panjang – Terminal Ledeng ; Berhenti mulai 27 oktober 2021
• DIpatiukur – Buahbatu ; Berhenti sebelum era Trans Bandung Raya
• Kiaracondong – Ciroyom ; Berhenti sebelum era Trans Bandung Raya
• Terminal Leuwipanjang – Dago ; Berhenti mulai 27 Oktober 2021, berlanjut ke Trans Metro Pasundan Koridor 4 sejak 25 Januari 2022
• Elang – Cibiru (via Cibereum) ; Berhenti mulai 27 Oktober 2021, berlanjut ke Trans Metro Pasundan Koridor 1 K1
• Elang – Jatinagor (via Cibiru) ; Berhenti awaltahun 2020 (sebelum pandemic Covid-19)
• Dipatiukur – Jatinangor (via Cicaheum) ; Berhenti pada era Trans Bandung Raya
• Dipatiukur – Jatinangor (via. Tol Moh. Toha) ; Berhenti mulai 27 oktober 2021 ; Trnas Metro Pasundan Koridor 5 (K5BD) sejak 21 Desember 2021
• Cicaheum – Leuwi Panjang ; Berhenti mulai 27 okteober 2021 ; DIganti jalur D11 rute Cibiru – Leuwi Panjang
• Elang – Cicadas (via Elingkar Selatan) ; Berhenti sebelum era Trans Bandung Raya
• Alun-alun Kota Bandung – Soreang ; Berhenti sebelum era Trans Bandung Raya, berlanjut ke Trans Metro Pasundan Koridor 1D
• Alun-alun Kota bandung – Baleendah ; Berhenti sebelum era Trans Bandung Raya, berlanjut ke Trans Metro Pasundan Koridor 3D
• Kiara COndong – Sarijadi ; Berhenti sebelum era Trans Bandung Raya
• Alun – alun kota Bandung – Ciburuy ; Berhenti mulai 27 oktober 2021, berlanjut ke Trans Metro Pasundan Koridor 2D

Masih beroperasional

• Elang – Jatinagor (via Tol Moh. Toha) = Kode trayek d6A
• Tanjungsari – Kebon Kelapa
• Cibiru – Leuwi Panjang (via Cicaheum)
• Alun – alun Kota Bandung – Kota Baru Parahiyangan (via Tol Pasteur) rute Aglomer

Angkutan Pemadu Moda

Untuk Jenis segmen layanan ini yang paling poler di kaca mata masyarakat umum. Walaupun biasanya orang memnggunakan sewa bus antar jemput bandara untuk jumlah rombongan yang banyak. Namun kalau untuk perorangan, calon penumpang bisa menggunakan angkutan layanan bus Bandara dari DAMRI.

Tetep walau juga DAMRI cukup familiar sebagai angkutan Bandara Soekarno-Hatta untuk area JABODETABEK. Namun DAMRI juga merambah dan menjangkau layanan Angkutan Pemandu Moda ke baberapa bandara di Indonesia.

Dengan nilai layanan atas kepuasan pelanggan yang baik serta harga yang relatife terjangkau, membuat segemen ini mampu berkembang hingga banak trayek dan di dukung 598 armda. Bahkan hingga saat ini layanan bus bandaranya terdapat di 25 kantor Cabang DAMRI yang tersebar di setiap kota.

Pembelian tiket Bandara bisa secara online (on the spot) langsung ke loket resmi di setiap gerai di masin-masing terminal pemberangkatan. Juga bisa pembelian tiket Bus DAMRI online melaui website / situs resmi di damri.co.id atau di beberapa marketplace berbasis palikasi mobile.

Angkutan Antar Kota

Sebagai kendaran angkutan umum yang dilengkap dengan izin trayek, DAMRI juga hadir dalam layanan jenis tansportasi Angkutan Antar Kota. Adapun seperti angkutan dalam kota antar provinsi (AKAP) juga antar kota dalam privinsi (AKDP) yang terdapat di 33 kantor cabang di seluruh Indonesia.

Beberapa kendaraan yang di operasionalkan, memiliki kelas non ekonomi hingga kelas komersil seperti Bisnis, Eksekutif, Royal dan Limosin. Kendaran yang di operasionalkan tersebut di tempatkan dengan mengukur dan menyesuaikan minat pasar suatu daerah masing-masing sesuai pandangan managemen.

Angkutan Antarnegara

Sebagai landmark kendaraan perintis DAMRI juga mempelopori angkutan antar Negara lho, atau yang biasanya orang kenal Antar Lintas Batas Negara (ALBN). Layanan Antar Lintas Batas Negara ini melayani dari satu kote ke kota lain ke negara tetangga yang berdampingan dengan Negara Indonesia.

Beberpa penempatan kendaraan angkutan tersebut melintasi ke negara tetangga seperti Malaysia, Brunei, Papua Nugini serta Timor Leste. Maka sebagai kendaraan trayek khusus tersebut tentu prosedur perizinan sebagai BUMN akan mejadi perhatian, selain dari kelas kendaraan itu sendiri.

Rute DAMRI Angkutan Lintas Batas Negara :

1. Pontianak (Indonesia)–Kuching (Malaysia Timur)
2. Pontianak (Indonesia)–Bandar Seri Begawan (Brunei)
3. Kupang (Indonesia)–Dili (Timor Leste)
4. Jayapura (Indonesia)–Vanimo (Papua Nugini)

Angkutan Pariwisata

Selain kendaraan antar kota secara tidak langsung juga menumbuhkan industri pariwista di beberapa daerah. Sehingga BUMN ini juga hadir sebagai angkutan pariwisata non trayek yang mampu memfasilitasi berbagai agenda kebutuhan kepemerintahan dengan jenis kendaraan mini bus, bus sedang dan Big bus.

Salah satunya DAMRI bersinergi dengan Kementrian Pariwisata sebagai pelopor angkutan penunjang. Selain itu juga dengan Kementrian Ketenaga Kerjaan dalam melyani pengangkutan Tenaga Kerja Indonesia (TKI) dari Bandara Soekarno–Hatta ke daerah asal TKI tersebut.

Angkutan Perintis

Sebagai angkutan perintis yang berfungsi mendistribusikan kebutuhan masyarakat dengan baik di beberapa derah terpencil dan terisolir. Serta mengemban tugas agar sektor yang dibutuhkan dapat mengalir sebagai mana mestinya.

Adapun tujuan utamanya untuk memfasilitasi beberapa kebutuhan penting masyarakat akan transportasi. Seperti transportasi untuk aktifitas anak-anak sekolah serta penekanan biaya logistik dan kelancaran pendistribusian hasil bumi suatu daerah.

Angkutan Logistik

Angkutan Logistik adalah sarana yang juga di mainkan dengan beberapa kendaraan angkutan barang. Dengan nama dagang yaitu DAMRI Logistik yang berupaya untuk mengoptimalkan segala layanan logistik yang berhubungan dengan BUMN atau pihak swasta lainnya yang menjadi mitra.

Jadi beberapa diantaranya DAMRI Logistik bekeja sama dengan PT. Pos Indonesia (Persero) untuk beberapa tujuan seperti Medan, Dumai, Surabaya, Mataram. Serta meneruskan program layanan dari PT. Kereta Api Logsitik dalam hal jasa pengiriman, bahkan dengan beberapa pihak swasta lainnya.

Berikut sekilas DAMRI yang coba bisa kami tuliskan dengan merujuk dari berbagai sumber. Semoga bisa bermanfaat dan dapat membantu bagi yang membutuhkan.